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时间:2020-05-05 10:24  来源:黑龙江乐饵新闻资讯网  作者:saien 黑龙江乐饵新

绥达高速公路施工现场。

五一劳动节。

机器轰鸣,车辆来回移动。绥化是全省投资100多亿元的100大工程之一,在大庆高速公路建设现场,3个合同段的27个工区正在施工。2100多名建筑工人和950套机械设备正在紧张施工。我们不会放松预防和控制艾滋病的努力,也不会动摇发展经济的努力。我们将按下“快进”按钮,恢复我省100个重大交通基础设施项目的工作和生产。1-4月完成投资45亿元,比去年同期增加一倍。

绥达高速公路是我省高速公路网中规划的一条重要的省级干线公路。路线途经北林区、王魁县、青岗县、兰溪县、安达市和大庆市。建设里程184.762公里,预计投资128.05亿元,总工期3年。

该项目采用政府和社会资本合作模式。绥化市政府通过公开招标,确定黑龙江通信集团为该项目的社会资本方。交通集团和绥化市政府共同成立黑龙江绥庆高速公路投资建设有限公司,组织项目建设和运营。

为了减少疫情对建筑的影响,工人们于2月28日进入现场开始隔离。项目部利用隔离期做好施工前准备,隔离解除后立即开工,比往年提前。

(下一个第三版)

(第一版如下)记者在施工现场看到,挖掘机、推土机、压路机和平地机正在清理表土,并在路基下回填。旋挖钻机和反循环钻机有序进行钻孔桩和承台墩施工,现场繁忙。

进行路基测量的测量队长牛玉福于凌晨4点到达施工现场。他说最近天气越来越暖和,早上也越来越早。我们必须抓住建设周期,保质保量,为龙江经济建设做出贡献。工头李延辉说,虽然工人们每天都早起晚起,但他们精力充沛,尤其是在劳动节这一特殊的日子,他们必须用积极的施工来庆祝这个节日。

虽然战斗如火如荼,但建筑商们仍然必须一个接一个地克服施工困难。遂青高速公路投资建设有限公司副总经理罗卫东表示,项目沿线地质条件较为复杂,包括盐碱土和软土,路基特殊处理和施工难度很大。项目部组织材料来源采用砂直接填筑法,并采用预制管桩施工和水泥搅拌桩施工来解决软土的沉降,以保证施工质量。

为了做好防疫工作,施工中还运用科技手段,开发应用了“公路工程人员健康安全综合管理系统”。3月5日,首个临时居民信息设备布局完成,实现了人员进入现场的信息和可追溯性管理、人脸识别、自动体温测量、人员打孔定位、数据上传至云端服务器等功能。管理人员可以通过远程控制和掌上控制来掌握施工人员的健康状况,为防疫控制和复工生产提供保障。

绥达高速建成后,将连接重要的工业基地、机场、公路和铁路运输枢纽,并与周边高速公路全面接轨,形成伊春-绥化-大庆-松原经朝阳、承德从全省到北京的第二大通道。

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